wtorek 03 grudnia '24 wtorek 03 grudnia '24

Archiwum dla kategorii ‘ Eksploatacja aut na gwarancji i starszych ’

Kupno używanego auta a wady „nie-techniczne”

Większość z nas, kupując auto używane – z komisu, bądź od osoby prywatnej, zwracają uwagę przede wszystkim na stan techniczny auta. Jest to całkowicie zrozumiałe i słuszne. Praktyka pokazuje jednak, że ukryte wady mechaniczne to nie jedyne pułapki, czekające na kupującego auta z drugiej ręki. Otóż, kolejną sprawą są wady natury czysto prawnej. Czytaj więcej

Inne opakowanie – inny producent części? Czy zostałeś oszukany?

Często przy zakupie części przez Internet i nie tylko spotykamy się z niespodzianką. Przykładowo – zamawialiśmy zestaw rozrządu firmy A, a okazuje się, że poszczególne komponenty są firmy B. Czy to oznacza, że sprzedawca nas oszukał? A może jest to zwykłe zjawisko, wynikające ze specyfiki rynku części zamiennych?

Czytaj więcej

Diesel – oszczędności czy ryzyko?

Silniki Diesla uchodzą za trwałe i oszczędne. Zakup pojazdu z nowoczesnym, wysilonym motorem jest jednak obarczony ryzykiem. Zaoszczędzone pieniądze może pochłonąć pierwsza naprawa silnika. Ile można zaoszczędzić? Co może się zepsuć?

Czytaj więcej

Najwyższy czas zmienić zimowe opony na letnie

Mamy już prawie połowę kwietnia, ale na ulicach wciąż można dostrzec kierowców, którzy jeżdżą na zimowych oponach. Tymczasem jest to już ostatni dzwonek, żeby wymienić opony na letnie. Synoptycy zgodnie twierdzą, że nie musimy się obawiać powrotu zim, nawałnic czy opadów śniegu. Natomiast korzyści ze zmian są duże – komfort, bezpieczeństwo i zaoszczędzenie pieniędzy.

Czytaj więcej

Naprawa hamulca bębnowego – zestawami TRW Superkit

Najlepszą metodą naprawy hamulca bębnowego, gwarantującą zarówno oszczędność pieniędzy, czasu pracy jak i 100% pewność działania będzie użycie specjalnie przygotowanego przez TRW zestawu Superkit. W ofercie TRW Superkit występuje pod symbolem GSK z czterocyfrową końcówką. Czytaj więcej

Części samochodowe regenerowane

Części regenerowane można podzielić na dwie grupy. Do pierwszej należą części regenerowane przez producentów, natomiast do drugiej regenerowane przez niezależne, ale wyspecjalizowane warsztaty. Czytaj więcej